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汽車材料驅車行駛在通往安徽鳳陽小崗村的路上，放眼望去，遠處高標準農田集中連片，兩旁農業產業園生產正忙……“小崗福斯零件村已經發生了翻天覆地的變化。賓利零件”今年75歲的村民嚴宏昌回憶當年，思緒Benz零件萬千。
1978年的一個斯柯達零件冬夜，他和村里其他17位村民按下紅手印，搞起了臺北汽車零件“大包干”。次年，小崗村糧食總產量達13.3萬Porsche零件斤汽車空氣芯，是此前10余年產量的總和；小崗村人均收入也達水箱水到400元，是汽車機油芯前一年的18倍。
從此，小Bentley零件崗村邁出了汽車冷氣芯快速發展臺北汽車材料的步伐。近年來，小崗村深化農村土地“三權”分置改革，全面完成2.2萬畝村集體土地所有權確權頒證；油氣分離器改良版深化農村集體產Skoda零件權制度改革，成立村集BMW零件體資產股份合作社，實現村民“人人持股”，并從2018年開始每年德系車材料汽車零件分紅……從“分田”到“分股”再到“分紅”，嚴宏昌都是親歷者，他不禁感慨，是改革讓鄉親們過上了幸福生活。
汽車零件報價最近，嚴宏昌還有個“新發現”：“村里多了許多年輕人。”80德系車零件后徐藍寶堅尼零件文庭慕名前來投資，Audi零件搞起了水產養殖；90后高宏偉管理著智慧農業產業園，讓村里產的高附加值番茄擺上了城里賓士零件的貨架；95后嚴妹從外汽車零件進口商地返回家鄉，成為旅游公司的講解員……“看到年輕人愿意扎根小崗村，我們對村子的奧迪零件發展更有信心了。”鳳陽縣委常委、小崗村黨委第一書記李錦柱說。
眼下，嚴宏昌把土地交由兒孫打理，平日常去村里各處轉轉，給游客們講講當年的故事、說說小崗村的發展變遷。“希望年輕人敢想、敢干、敢為人先，把鄉村建設得更加美麗富饒、生機勃勃！”嚴宏昌說。汽車材料報價
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近保時捷零件年來，我國農業農村現代化穩步推進。糧食安全保障有力，糧食產量連續9年穩定在1.3萬億斤以上。谷物、肉類、水果等農產品產量居全球首位。VW零件農業基礎持續改善，全國累計建成高汽車零件貿易商標準農田超過10億畝，全國農作物耕種收綜合機械化率超過74%。農民素質不斷提高，近年來，中央財政累計投入資金182.9億元，支持各級農業農村部門培育高素質農民近800萬人次。
（本報記者常欽整水箱精理）
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