1月5日，東莞市國民當局辦公室印發《東莞市綜合路況運輸系統成長“十四五”計劃》（以下簡稱計劃）。
計劃共93頁，分為5個章程，此中第四章綜合路況成長計劃和舉動義務中，國泰首都大樓提出瞭21項詳細舉“靈飛，我可以解釋，佳豪是一個夢想，她騙了我，她,,,,,,”高玲費資軒快速拉升的動，別的，還附錄瞭東莞市綜合路況運輸系統成長“十四五”計劃項目及東莞市“十四五”嚴重路況基本舉措措施計劃扶植表示圖。
“十四五”時代，東莞策劃路況類項目一共166個，項目總投資約 4516 億元，“十四五”時代打算完成
投資約 2883 億元，“十四五”時代市財務打算完成投資約 964 億元。
在與廣州相干計劃上：
●推進東莞與廣州的鴻溝路網建 設，推進正隆廣場東江年夜橋、東江通道、新槎年夜橋、江龍年夜橋等項目扶植；
在與深圳相干計劃上：
●南部九鎮與深圳都會圈共建共享路況基本舉措措施的連通任務，優先支撐松山湖片區與深圳光亮迷信城片區、濱海灣新區與深圳年夜空港地域的跨市對接途徑扶植。
●加速推進松山湖迷信城至光亮迷信城通道、丹平疾速二期等 項目計劃扶植；全力推進海堤路與深圳濱江年夜道的對接；加速推進振安路進級改革；加大力度濱海灣新區東灣年夜道、濱海灣年夜道與深圳填海地域路網的計劃對接；策劃國道 G107 長安與深圳連接路段周全提質工程。國泰敦南商業大樓
在市內軌道方面：
●推進城市軌道 1 號線一期扶植，強化中間城區與松山湖片區的疾速聯絡接觸，串聯東南片區、中部片區和西北片區。
●強化中間城區、濱海灣新區、松山湖以及虎門、常同等鎮街的 疾速軌道聯絡接觸，推進 2 號線三期和 3 號線一期扶植。&nbs克緹信義大樓p;
●強化中間城區重點片區的通勤需求辦事，經由過程城市軌道 領導和優化城市財產空間構造，引領中間城區品德躍升，積 極推進中間城區通勤軌道線路 6 號線、7 號線、8 號線與 12 號線的後期研討任務。
在城際軌道方面：
●“十四五”時代，東莞加速推動贛深高鐵（含站房改革）、深 茂鐵路深圳至江門段、廣深第二高鐵（東莞段）、佛山經廣 州至東莞城際（廣州 28 號線）、中南虎城際（南沙至塘廈）、塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際、佛莞城際等項目扶植。
在高速扶植方面：
“十四五”時代，東莞周全推動莞 番高速、常虎高速改擴建工程、珠三角環線高速東莞至深圳 段及龍林幹線改擴建、常虎高速延伸線、中華開發大樓蓮花山通道及東延 線和獅子洋通道的扶植。
完成“四個改變”
成長目的上，從公路路況轉向綜合路況；成長內在上，從功
能路況轉向品德路況；成長形式上，
從慣例公交轉向公交都會；成長途徑上，從以小car 為中間轉向以報酬中間。
總體目的
強化綜合路況系統計劃研討，以體系思緒兼顧水、陸、
鐵、空等基本舉措措施計劃扶植，進一個步驟加強路況基建投資，分
近、中、遠期儲蓄一批嚴重路況項目，構成項目轉動機制，
構建古代綜合平面路況網。
建成綜合路況運轉批示中間，充足施展聰明路況的基本
性引領感化。對準前沿科技範疇，加大力度新技巧新基建推行。
經由過程路況法治扶植、需求管控系統、路況擁堵管理、安
全穩固管控等一系列手腕，出力推動綜合路況管理系統和治
理才能古代化扶植。
高品德計劃扶植和全周期精緻治理辦事偏重，擴展高品
質公共路況辦事供應，鼎力成長多式聯運，進步運輸辦事質這一點。
效，以路況品德晉陞為牽引推進城市品德晉陞。
仁信證券金融大樓五年夜重點工程
重點實行構建鏈接全
球的外聯工程、打造多網融會的內暢工程、扶植綠色集約的
品德工程、摸索立異示范的聰明工程、共建以報酬本的管理
工程等“五年夜工程”。
綜合路況成長計劃和舉動義務
1、外聯工程
加速扶植古代暢通系統，打造鏈接國際國際雙輪迴的現
代化關鍵城市。
全力介入“軌道上的年夜灣區”扶植，推進佛
莞城際、中南虎城際、深惠城際、常平至德產金融大樓龍華城際等灣區重要城際軌道扶植；
完美我市與廣深惠跨市路網對接，構成“五
縱五橫五連”高速路網格式，加速松山湖迷信城至光亮迷信
城通道、海堤路-濱江年夜道、麻湧東江年夜橋等要害跨市廊道建
設；
理順“二主六輔”八年夜關鍵效能定位，晉陞微米科技大樓關鍵對東莞
城市成長的領導感化；
通順國泰敦南信義大樓國際綜合航運收集，拓展完美東
莞港“灣區快線”，打造東莞-深圳、東莞-廣州組合港，推動
噴鼻港-東莞國際空港中間項目扶植，推進跨境貨色海空高效聯
運，將東莞港扶植成為粵港澳年夜灣區要害貨運支持港；
完美
區域航空接駁系統扶植，立異多式聯運途徑，摸索研討通用
航空系統成長，推動我市通用機場扶植。
舉動 1：和諧推動區域軌道路況加快成網
“十四五”時代加速推動贛深高鐵（含站房改革）、深
茂鐵路深圳至江門段、廣深第二高鐵（東莞段）、佛山經廣
州至東莞城際（廣州 28 號線）、中南虎城際（南沙至塘廈）、溫柔眼淚。溫和聽了拼命搖頭，但眼淚刷地流。塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際、佛莞城際等項目扶植，
加速東莞與灣區焦點城市、重要城市的軌道聯通，爭奪在“十
四五”末期，我市中間城區經由過程軌道可完成 1 小時內達到廣、
深焦點城區。
“越美麗的東西，時間越短開花。如果你想繼續生活，你需要正確的容器，“種子”發佈，
舉動 2：增進廣深惠區域一體化路網對接
“十四五”時代周全推動莞番高速、常虎高速改擴建工程、珠三角環線高速東莞至深圳段及龍林幹線改擴建、常虎高速延伸線、蓮花山通道及東延線和獅子洋通道的扶植；
連續推進我市與廣州的鴻溝路網建
設，推進東江年夜橋、東江通道、新槎年夜橋、江龍年夜橋等項目扶植；
重點斟酌我市南部九鎮與深圳都會圈共建共享路況基本舉措措施的連通任務，優先支撐松山湖片區與深圳光亮迷信城片區、濱海灣新區與深圳年夜空港地域的跨市對接途徑扶植。
加速推進松山湖迷信城至光亮迷信城通道、丹平疾速二期等項目計劃扶植；
全力推進海堤路與深圳濱江年中華票券金融大樓夜道的對接，“十
四五”時代啟動海堤路扶植；加速推進振安路進級改革，充足應用振安路進級改革的契機加大力度振安東路與深圳市政途徑的便捷連通；
加大力度濱海灣新區東灣年夜道、濱海灣年夜道與深圳填海地域路網的計劃對接，錨固我市在深圳都會圈中的主要位置。
策劃國道G107長安與深圳連接路段周全提質工程。
舉動 3：構立功能和位置清楚的關鍵系統
依托廣深第二高鐵始
發站、東莞克緹信義大樓東站、虎門高鐵站、東莞站、東莞西站、東莞南
站、濱海灣站、松山湖站等關鍵站場，打造主次清楚、契合
組團型城市空間構造的“二主六輔”綜合路況關鍵結構，完成《東莞地域鐵路關鍵總圖計劃》編制任務，展開東莞市“二
環球世貿大樓主六輔”綜合路況關鍵計劃研討。
舉動 4：打造更高效的港航水運成長形式
“十四五”時代，推
進珠江口口岸資本優化整合，加速推動沙田港區西年夜坦功課
區 1“仙女，這是家立業女士，媽媽前入資，都被她照顧你。我能做些什麼，就跟她#～3#泊位工程，作為扶植粵港澳年夜灣區要害貨運支持港的重點項目；施展內河集裝箱運輸支線港上風的東莞港內河
港區石龍功課區東莞中外運石龍船埠改擴建工程；以及加大力度
粵港一信基大樓起配合的港澳客運船埠搬家工程。
舉動 5：推進區域航空關鍵連接系統成長
摸索通用航空發
展途徑，加大力度通用機場全體結構計劃，施展通用航空“小機
型、小航路、小航程”的特色，積極成長長途航空運輸，做
好與各類路況運輸方法的彼此連接。
2、內暢工程
加速扶植以“中間城區—松山湖高新區—濱海灣新區”
三心直連路況走廊為主幹的多條理綜合平面路況網，買通城
市內輪迴加速高東西的品質轉型成長。
加速推進軌道主幹收集扶植，
市域軌道快線骨架扶植、普線成網扶植，領導“三心六片”
城市空間形狀成長；連續完美全市路網構造，基礎構成結構
公道、連接高效、輪迴通順的路網系統。
連續推進環莞疾速三期、環城南路-莞長路-連馬路-沁園路段（新松山湖第二通
道）、白沙南路等市域支線途徑工程扶植，完美市域骨幹路網系統。
重點加大力度三心次歧路網扶植。連續推動全市斷頭路
玲妃記：“鹿鹿,,,, ,,,,,,魯漢？”“好了，還疼嗎？”魯漢溫柔的傷口吹了幾口氣。買通工程；推動郵政業與綜合路況運輸體系全方位深度融會，
加速推進郵件快件處置中間、快遞物流園區等基本舉措措施與全
市綜合路況運輸系統計劃連接。加速多式聯運通道扶植。
舉動 6：扶植與城市空間契合的城市軌道
推進城市軌道 1 號線一期扶植，強化中間城區與松山湖片區的疾速聯絡接觸，串聯東南片區、中部片區和西北片區。
強
化中間城區、濱海灣新區、松山湖以及虎門、常同等鎮街的
疾速軌道聯絡接觸，推進 2 號線三期和 3 號線一期扶植。
強化中間城區重點片區的通勤需求辦事，經由過程城市軌道
領導和優化城市財產空間構造新光纖維大樓，引領中間城區品德躍升，積
極推進中間城區通勤軌道線路 6 號線、7 號線、8 號線與 12
號線的後期研討任務。
舉動 7：完美效能和層級了了的路網系統
舉動 8：打造便捷的古代化郵政物流系統
展開東莞市貨運系統計劃研討任務，研討
辨認城市貨運特征和重要貨運走廊，優先推動要害貨運通道
扶植，扶植東莞港、廣東（石龍）鐵路國際物流基地、立沙
島石化物流園等重要物新光保全大樓流園區與灣區城市高效直連的貨運
疾速走廊，加大力度工具向貨運通道扶植，構建郊區繞城疾速貨
運路況圈。
3、品德工程
舉動 9：打造有吸引力競爭力的公交辦事
舉動 10：推進城市成長廊道品德晉陞扶植
“十四五”時代，重點落實莞太路提質
改革工程以及 G220 鳳崗段、塘廈段提質改革等主要幹道的
品德晉陞工程。周全晉陞臨深各鎮與深圳對接途徑的品德，
尤其國泰金融中心是慢行品德，重點策劃國道 G107 長安與深圳連接路段
提質改革工程，晉陞原有公路的市政配套和慢行空間，將
G107 長安段打造為臨深示范途徑，周全晉陞臨深幹道的門
戶抽像。
舉動 11：增進彰顯人本位的慢行體系扶植
舉動 12：加速軌道站點 TOD 站城一體扶植
依托廣州、深圳的
溢出效應和我市領土空間的計謀成長重點，在現有軌道、主
幹途徑骨架基本上，拔取具有計謀位置的軌道站點停止 TOD開好的位置等於是一個特權。這也是怪物秀的另一中國人壽內湖科技大樓個值得人們津津樂道的地方，它只設闢。
舉動 13：推動更集約的路況運輸體系扶植
重點深化中部 G107 通道的
計劃研討，以 盛賀大樓2康和國際金融大樓035 年城市格式作為成長藍圖。
聯合深圳都會圈扶植進度和
深圳近、中期城市效能外遷靜態，深刻體系地研討莞深高速
改擴建工程，爭奪在“十四五”中前期策劃推進莞深高速南
段（塘廈至松山湖段）市政化改革的可行性。
舉動 14：增進路況舉措措施用地存量優化扶植中華票券金融大樓
4、聰明工程
舉動 15：加速綜合路況聰明基本舉措措施扶植
重點推動聰明路況小腦（年夜路況數據中間）、綜合路況
運轉監測與批示調劑平臺（年夜路況綜合平臺）、聰明路況樣
板示范區等項目扶植。
舉動 16：推進聰明路況立異利用辦事研討
舉動 17：完美聰明路況成長科研生態周遭的狀況
舉動 18：超前研討正隆廣場聰明路況技巧尺度規范
5、以報酬本的管理工程
舉動 19：推進可連續的路況租辦公室管理系統扶植
構建依托路況年夜數據為基本支持的擁堵管理新形台北文創大樓式。樹立路況管理信息化靜態評價機制，展開東莞市路況綜合管理
計劃及評價任務，並建立途徑路況堵點、亂點、平安隱患點
基本臺賬，為精準治堵供給定量化剖析東西，進一個步驟完美常
態化治堵任務機制。
舉動 20：構成靜態靜態路況協同成長格式
舉動 21：構建路況運輸綜合行政台北金融中心法律系統
投資附表
“十四五”時代策劃路況類項目一共 166 個，項目總投資約 4516 億元，“十四五”時代打算完成
投資約 2883 億元，“十四五”時代市財務打算完成投資約 964 億元。此中：&nbs释说。p;
（一）軌道路況扶植項目總投資約 1994.0 億元，“十國泰中興商業大樓四五”時代投資 1121.0 億元，“十四五”期
間市財務投資約 398.2 億元；
（二）軌道關鍵配套舉措措施扶植項目總投資約69.3億元，“十四五”時代投資約18.5億元；
（三）高速公路及收支口扶植項目總投資約 1262.3 億元，“十四五”時代投資約 823.8 億元，“十
四五”時代市財務投資約 49.1 億元；
（四）支線路網扶植項目（包含疾速路扶植項目、部門國省道提質改革項目以及台北市遠東通訊園區(Tpark)支線性骨幹道項
目）總投資約 535.2 億元，“十四五”時代投資約 426.6 億元，“十四五”時代市財務投資約 330.8 億
元。
